第0051章 靠谱的队长
周末两天时间,殷俊将自己的个人事情都处理好了,主要是添置一些家具,采购一些个人用品,再就是通过基恩的介绍,去找了一家靠谱的驾校报名,殷俊和陆琪一起去报的名。
殷俊本来还准备去二手车市场买一辆车代步,不过基恩却是告诉殷俊,他正好有一辆宾利轿车准备出售,虽然他已经开了有好几年了,但是车况还不错,建议殷俊去看看,如果满意的话就可以便宜卖给他。
殷俊很喜欢罗伊·基恩这位曼联传奇队长,这两天相处下来,基恩给他的感觉就两个字:靠谱!
见他这么说,殷俊当即毫不犹豫的跟着基恩去了他的家,也见到了基恩口中的那辆车:一辆宾利欧陆R!
这款车于1991年在日内瓦首次亮相,是劳斯莱斯时代首款不与劳斯莱斯车型共用车身的宾利车型,也是1985年劳斯莱斯卡玛格停产后首次推出双门硬顶车型。
据基恩介绍,这辆车是他在加盟曼联不久后购买的,大约是在1993年的冬天,距离现在虽然有了差不多9年的时间,但是他对于这辆车的保养一直做的不错。
自从在1999年曼联夺得三冠王,基恩重新购买了一辆阿斯顿·马丁DB7Vantage之后,这辆宾利车他便很少开了。
基恩并不是一个喜欢享受的球员,他的时间,基本上都用在了足球之上,哪怕是在假期,他也很少四处去玩耍。
在这样的情况下,他的这辆车,迄今为止也就开了不到十万公里的里程。
………………
殷俊也不是一个追求享受的人,他在看了这车之后,便决定买下来。反正就是代步之用,这已经非常好了。
基恩也非常干脆,象征性的收了殷俊1万英镑,便将这辆他以15万英镑买进的豪车卖给了殷俊。
对于基恩,有一句话可以很好的概括:对敌人就像是秋风扫落叶般的无情,对朋友就像是春天般的温暖。在非曼联球迷眼中他是魔鬼,但在曼联球迷心中,他的存在让人感到安心。
基恩不只是在场上让曼联球迷感到安心,在场下对自己人也是好的不得了。当然,如果队友表现的不求上进,他也会喷的你狗血淋头。
上赛季,当曼联确定无缘英超四连冠,然后欧冠中也在半决赛不敌勒沃库森后,基恩便说道:“我们沉溺在了1999年三冠王的荣耀中,享受那种成功带来的自满情绪已经追上了我们,而且让我们付出了代价。那些劳力士手表、装满豪车的车库、XX的豪宅让我们不在乎比赛,输掉了比赛,输掉了那些为我们赢得劳力士、豪车和豪宅的饥饿感。这就是我们的现状,我们成为了所谓的‘昔日英雄’。”
需要明确的是,这段话不是基恩在赛后的更衣室里肾上腺素爆发时的讲话,而是在他的自传里白纸黑字写下的内容。这是他深思熟虑的观察和思考,然后决定向着自己一个更衣室里的队友,甚至是教练开炮。
基恩蔑视自满,蔑视那些未能兑现的天赋,蔑视在训练场上不到100%的付出。这些蔑视是真实的,更是他成为这样的球员的原因。
如此的精神被弗格森和他永不满足的队长灌输给了球队,然后造就了一支不断走向胜利的曼联。
………………
基恩的确靠谱,在得知殷俊有意聘请一个短期代驾之后,又帮他把这个事情给办妥了。甚至,考虑到殷俊的经纪人陆琪是个女性,他帮殷俊他们找的这个代驾,也是一个三十多岁的曼彻斯特本地妇女。
这个中年女人是基恩在曼彻斯特的一个球迷朋友的妻子,名叫碧翠丝,她本身也是曼联的球迷。在得知是为殷俊这个球队的新援开车之后,女人甚至一度表示愿意免费为他们效劳。
殷俊当然不可能同意这样的事情,而是以3000英镑的价格,跟对方签订了三个月的代驾协议。
殷俊可是了解过,在英国考驾照是非常难的,不算理论考试,路考的一次通过率只有47%。
在英国开车,和国内不同,远非“左舵变右舵、右行变左行”那么简单。首先是实战意识更强。新司机第一节课就直接上路。当殷俊得知这个消息后,不由得问他的教练,新手直接上路,还分不清刹车和油门,不危险吗?教练却回答说,真实环境中学到的最实用,进步也最快。
在英国练车给殷俊的第二个感受是安全意识很强。教练多次和他强调,在最后路考时,要在正常行车环境中行驶近40分钟,转向、进出环岛、起步停车、倒车、侧方停车等都会考到,驾驶习惯、意识、水平都会在这段时间内暴露无遗。
此外,考官并不是只看一个人会不会开车,而是看他的安全意识有多强,开车是否安全,遇到问题是否可以做出正确的反应。
最后的路考,考生最多可以犯15次小错,比如车速调整过慢、车距过近等,而只要犯一个大错,比如入主路没看右方来车、起步不检查盲区等容易导致安全问题的错误,考试就失败。
英国路考评分标准规定,只要造成别的车辆不必要的停止、转向、减速,都是严重的错误。曼彻斯特的路窄、环岛多,出环岛时一不小心就挤占了别的车辆路线,影响了它们的速度,教练说,这都是大错,是平时练习的重点。
第三个感受是英国人的路权意识。从辅路上主路、小路上大路、出入环岛都要确保优先拥有路权的一方先行。而拥有路权的一方则要毫不犹豫的通过。教练说:“你有路权,为什么要放弃你的权利?如果你犹豫了,会给别人造成困惑。”
因为了解到在英国考驾照的难度,再加上自己又要参加球队训练,只能是用闲暇时间去练车,这花的时间就更长了。
虽然可以让陆琪在考到驾照后接送他,但是陆琪作为他的经纪人,说不定什么时候就要离开曼彻斯特,去为他办别的事情,这时候肯定就需要代驾开车接送他了。
殷俊觉得三个月应该是一个比较适合的时间,到时候他怎么都应该能拿到驾照了。
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殷俊本来还准备去二手车市场买一辆车代步,不过基恩却是告诉殷俊,他正好有一辆宾利轿车准备出售,虽然他已经开了有好几年了,但是车况还不错,建议殷俊去看看,如果满意的话就可以便宜卖给他。
殷俊很喜欢罗伊·基恩这位曼联传奇队长,这两天相处下来,基恩给他的感觉就两个字:靠谱!
见他这么说,殷俊当即毫不犹豫的跟着基恩去了他的家,也见到了基恩口中的那辆车:一辆宾利欧陆R!
这款车于1991年在日内瓦首次亮相,是劳斯莱斯时代首款不与劳斯莱斯车型共用车身的宾利车型,也是1985年劳斯莱斯卡玛格停产后首次推出双门硬顶车型。
据基恩介绍,这辆车是他在加盟曼联不久后购买的,大约是在1993年的冬天,距离现在虽然有了差不多9年的时间,但是他对于这辆车的保养一直做的不错。
自从在1999年曼联夺得三冠王,基恩重新购买了一辆阿斯顿·马丁DB7Vantage之后,这辆宾利车他便很少开了。
基恩并不是一个喜欢享受的球员,他的时间,基本上都用在了足球之上,哪怕是在假期,他也很少四处去玩耍。
在这样的情况下,他的这辆车,迄今为止也就开了不到十万公里的里程。
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殷俊也不是一个追求享受的人,他在看了这车之后,便决定买下来。反正就是代步之用,这已经非常好了。
基恩也非常干脆,象征性的收了殷俊1万英镑,便将这辆他以15万英镑买进的豪车卖给了殷俊。
对于基恩,有一句话可以很好的概括:对敌人就像是秋风扫落叶般的无情,对朋友就像是春天般的温暖。在非曼联球迷眼中他是魔鬼,但在曼联球迷心中,他的存在让人感到安心。
基恩不只是在场上让曼联球迷感到安心,在场下对自己人也是好的不得了。当然,如果队友表现的不求上进,他也会喷的你狗血淋头。
上赛季,当曼联确定无缘英超四连冠,然后欧冠中也在半决赛不敌勒沃库森后,基恩便说道:“我们沉溺在了1999年三冠王的荣耀中,享受那种成功带来的自满情绪已经追上了我们,而且让我们付出了代价。那些劳力士手表、装满豪车的车库、XX的豪宅让我们不在乎比赛,输掉了比赛,输掉了那些为我们赢得劳力士、豪车和豪宅的饥饿感。这就是我们的现状,我们成为了所谓的‘昔日英雄’。”
需要明确的是,这段话不是基恩在赛后的更衣室里肾上腺素爆发时的讲话,而是在他的自传里白纸黑字写下的内容。这是他深思熟虑的观察和思考,然后决定向着自己一个更衣室里的队友,甚至是教练开炮。
基恩蔑视自满,蔑视那些未能兑现的天赋,蔑视在训练场上不到100%的付出。这些蔑视是真实的,更是他成为这样的球员的原因。
如此的精神被弗格森和他永不满足的队长灌输给了球队,然后造就了一支不断走向胜利的曼联。
………………
基恩的确靠谱,在得知殷俊有意聘请一个短期代驾之后,又帮他把这个事情给办妥了。甚至,考虑到殷俊的经纪人陆琪是个女性,他帮殷俊他们找的这个代驾,也是一个三十多岁的曼彻斯特本地妇女。
这个中年女人是基恩在曼彻斯特的一个球迷朋友的妻子,名叫碧翠丝,她本身也是曼联的球迷。在得知是为殷俊这个球队的新援开车之后,女人甚至一度表示愿意免费为他们效劳。
殷俊当然不可能同意这样的事情,而是以3000英镑的价格,跟对方签订了三个月的代驾协议。
殷俊可是了解过,在英国考驾照是非常难的,不算理论考试,路考的一次通过率只有47%。
在英国开车,和国内不同,远非“左舵变右舵、右行变左行”那么简单。首先是实战意识更强。新司机第一节课就直接上路。当殷俊得知这个消息后,不由得问他的教练,新手直接上路,还分不清刹车和油门,不危险吗?教练却回答说,真实环境中学到的最实用,进步也最快。
在英国练车给殷俊的第二个感受是安全意识很强。教练多次和他强调,在最后路考时,要在正常行车环境中行驶近40分钟,转向、进出环岛、起步停车、倒车、侧方停车等都会考到,驾驶习惯、意识、水平都会在这段时间内暴露无遗。
此外,考官并不是只看一个人会不会开车,而是看他的安全意识有多强,开车是否安全,遇到问题是否可以做出正确的反应。
最后的路考,考生最多可以犯15次小错,比如车速调整过慢、车距过近等,而只要犯一个大错,比如入主路没看右方来车、起步不检查盲区等容易导致安全问题的错误,考试就失败。
英国路考评分标准规定,只要造成别的车辆不必要的停止、转向、减速,都是严重的错误。曼彻斯特的路窄、环岛多,出环岛时一不小心就挤占了别的车辆路线,影响了它们的速度,教练说,这都是大错,是平时练习的重点。
第三个感受是英国人的路权意识。从辅路上主路、小路上大路、出入环岛都要确保优先拥有路权的一方先行。而拥有路权的一方则要毫不犹豫的通过。教练说:“你有路权,为什么要放弃你的权利?如果你犹豫了,会给别人造成困惑。”
因为了解到在英国考驾照的难度,再加上自己又要参加球队训练,只能是用闲暇时间去练车,这花的时间就更长了。
虽然可以让陆琪在考到驾照后接送他,但是陆琪作为他的经纪人,说不定什么时候就要离开曼彻斯特,去为他办别的事情,这时候肯定就需要代驾开车接送他了。
殷俊觉得三个月应该是一个比较适合的时间,到时候他怎么都应该能拿到驾照了。
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